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造成電子汽車衡測(cè)量不準(zhǔn)確的因素有哪些?

作者:超級(jí)管理員?日期:2018-09-14 ?點(diǎn)擊:324

電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng)過認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無(wú)誤,并且顯示儀表和機(jī)械部分也沒有任何故障,但是在稱重上明顯不對(duì),對(duì)上述現(xiàn)象···...

  電子汽車衡器的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的,經(jīng)過認(rèn)真檢查,傳感器的的連接線路正確無(wú)誤,并且顯示儀表和機(jī)械部分也沒有任何故障,但是在稱重上明顯不對(duì),對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后,問題肯定出現(xiàn)在電子汽車衡傳感器上。

  為了能快速的查找原因,可先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,得出的結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值,而另外一個(gè)角顯示值為負(fù)值。

  因此基本可斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。由于該電子汽車衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了,所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障,改變連接后重新標(biāo)定,上述現(xiàn)象就能排除了。